二甲醚(DME)发动机排放性研究
宋林萍
吕志进
1.潍柴动力股份有限公司,技术中心,山东,潍坊2610012.潍柴动力股份有限公司,技术中心,山东,潍坊261001
摘要：本文根据二甲醚(DME)的物理化学特性对其碳烟及NOx排放性进行分析,叙述了DME的NOx排放控制策略.分析结果表明:DME没有C-C键且燃料中氧含量较高,使DME发动机可以实现无烟燃烧;由于DME滞燃期短、汽化潜热大且理论空燃比低,使DME发动机的NOx排放较低;降低DME发动机NOx排放最有效的方法包括排气再循环(EGR)技术和电控喷射.目前冷EGR技术可靠性、实用性较好.
关键词：二甲醚碳烟排放Nox排放
分类号：TK434.5(内燃机)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 36-39 )
英文信息