发动机铸铁件新材料技术路线
李明
潍柴动力股份有限公司,技术中心,山东,潍坊261001
摘要：随着国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ柴油机的研发,这些新型发动机都对其关键铸件如机体、气缸盖等的铸件材质提出了更高的要求.目前普遍采用的HT250牌号已经远远满足不了其材质可靠性要求.发动机铸件材质国内外在八、九十年代走过了从HT200到普遍使用HT250的时代,本文认为目前已经进入了从HT250开始向高性能铸铁发展的时代.作为高性能铸铁,一个是以HT280(HT275)为代表的高性能灰铸铁,另一个就是蠕墨铸铁.
关键词：铸铁灰铸铁蠕墨铸铁技术路线
分类号：TK425.1(内燃机)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 49-52,58 )
英文信息