车用液化天然气加热器性能的试验研究
逄学艳1
郭彬1
毛华永1
郝胜兵2
鲁国江2
1.山东大学能源与动力工程学院,山东济南,2500612.河北安吉宏业机械股份有限公司,河北泊头,062150
摘要：对天然气加热器进行了台架试验.因气态燃料极易与空气混合燃烧,故不易在热交换器内壁产生积炭和烟灰,其热效率比燃油加热器高10％以上.为了消除高温燃气因流动短路而造成的热损失,尝试了在热交换器肋片出口端面增加燃气均流环并进行了试验.另外,为了削弱热辐射及传导所造成的热能流短路损失,还做了在燃烧室外加装遮热筒试验,其试验效果显著.
关键词：天然气加热器热效率燃气均流环遮热筒
分类号：TK434.2(内燃机)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 1-7 )
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