发动机齿轮系铜套装配方法浅析
张静
胜利油田胜利动力机械集团有限公司,山东东营,257032
摘要：发动机的齿轮系,主要的功能是将曲轴的旋转运动,按一定的方向和传动比,传递到发动机各辅助系统,用以驱动凸轮轴、机油泵、输油泵、水泵等附件工作.齿轮铜套装配加工质量不能得到保证,同轴度差就会造成齿轮间的啮合间隙不均匀,运转噪声大.冷态下局部过小间隙还会造成热膨胀状态下无间隙而使铜套受损.通过对铜套车削和推削加工两种不同装配加工方法在效率、精度等方面的对比,证明了推削加工方法不但保证了铜套与齿轮的同轴度,提高了铜套的表面粗糙度,也提高了齿轮装配的工作效率.
关键词：齿轮系冷装铜套收缩量
分类号：TK406(内燃机)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 47-49 )
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