柴油发动机地沟油燃烧与排放特性仿真试验
李军
刘彪
郭超
汪洪雷
1.重庆交通大学,重庆,4000742.重庆交通大学,重庆,4000743.重庆交通大学,重庆,4000744.重庆交通大学,重庆,400074
摘要：为解决石油资源短缺和环境污染的问题，将地沟油作为新能源应用于柴油发动机中，运用GT—Power发动机仿真软件分析地沟油的燃烧特性与排放特性。仿真结果表明：发动机燃用地沟油时较燃用纯柴油时功率有所下降，燃油消耗率升高，有害排放物中CO明显降低而NOx并无明显变化。燃用地沟油和甲醇的混合燃料时其动力性、经济性和排放特性要比单独燃用地沟油或甲醇时均有所改善。
关键词：发动机GT—Power地沟油性能
分类号：TK428.9(内燃机)
资助基金：重庆市教委自然科学项目(KJ090408)重庆市教委项目(0903070)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 31-34 )
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