现生产缸盖进气道与座圈错位问题的分析与改进
李亚南
慕金华
1.奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院,安徽芜湖,2410062.奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院,安徽芜湖,241006
摘要：为了解决现生产汽油机缸盖座圈与进气道喉口的错位问题,提高产品的一致性,一方面加强供应商的过程控制及模具定位精度调整,另一方面利用三维模型设计软件Pro/EWildfire 3.0对原始气道进行重新设计,在气道喉口处增加加工余量,通过机械加工把毛坯的余量去掉,从而保证座圈与气道口不再发生错位问题.更改后的气道与原始气道分别通过三维流体动力学软件AVL-fire稳态模拟计算和气道试验台试验结果对比,更改后的气道流量系数与原始方案相当,滚流比有所提升.通过台架性能对比试验验证满足发动机性能要求.
关键词：缸盖进气道错位流量系数滚流比
分类号：TK413.2(内燃机)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 47-50,57 )
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