压燃发动机燃用不同原料生物柴油的燃烧与排放特性
王春梅
周红秀
杜宝国
邱硕
1.大连理工大学能源与动力学院,辽宁大连,1160242.大连理工大学能源与动力学院,辽宁大连,1160243.大连理工大学能源与动力学院,辽宁大连,1160244.大连理工大学能源与动力学院,辽宁大连,116024
摘要：利用KIVA3数值模拟研究柴油以及三种生物柴油(大豆油甲酯、棕榈油甲酯、麻疯油甲酯)对压燃发动机燃烧和排放性能的影响.数值计算结果表明:生物柴油在燃烧初始阶段与柴油燃烧特性基本一致,燃烧中后期,生物柴油的平均缸温低于柴油,其中麻疯油甲酯最为明显;生物柴油碳烟和CO生成量明显低于柴油.生物柴油虽然缸内氧含量比柴油高,但由于受缸温的影响,NOx排放比柴油低,而麻疯油甲酯在三种生物柴油中NOx排放最低.
关键词：压燃发动机生物柴油KIVA3燃烧性能排放性能
分类号：TK428.9(内燃机)
资助基金：大连理工大学基本科研业务费专项项目资助(DUT13JN12)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 43-47,50 )
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