基于有限元的柴油机连杆疲劳寿命研究
冯志远
苏铁熊
王军
1.中北大学机械与动力工程学院,太原,0300512.中北大学机械与动力工程学院,太原,0300513.中北大学机械与动力工程学院,太原,030051
摘要：本文针对某柴油机连杆进行瞬态动力学分析,得到载荷谱及结果文件.利用修正的Miner累积损伤准则,结合Nsoft软件,对连杆进行疲劳寿命预测.考虑到不确定因素对连杆寿命值影响,对考察部位进行了灵敏度分析.结果表明:当载荷幅值减少10％时,连杆寿命值提高5倍;当残余应力达到-100MPa时,寿命值相比较没有经过强化处理的寿命值提高了5.17倍.该研究方法能够对实际生产中加强连杆疲劳强度提供较高的参考价值.
关键词：疲劳寿命连杆灵敏度残余应力
分类号：TK422.4(内燃机)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 39-42 )
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