基于大涡模拟方法的二冲程发动机缸内冷态流场湍流积分尺度模拟研究
朱宏
王传毅
肖进
1.上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室,上海,2002402.上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室,上海,2002403.上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室,上海,200240
摘要：应用大涡模拟方法对一台二冲程发动机缸内冷态湍流流场进行了三维瞬态数值分析,并与PIV测试结果进行了对比.结果表明:本文建立的三维模型能够自然再现缸内冷态流动的随机大尺度涡流情况,具有较高的可靠性.通过分析不同截面各瞬态的湍流空间平均积分尺度的模拟研究结果,认为同一时刻,横向截面距离气缸顶部越近,其涡流平均尺度越大,且x方向积分尺度分量明显大于y方向积分尺度分量;而对于不同时刻的横向和纵向截面,前者平均积分尺度随活塞上行而减小,后者变化不明显.
关键词：二冲程大涡模拟积分尺度STAR-CD
分类号：TK402(内燃机)
资助基金：国家自然科学基金(51376116)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 35-41 )
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