16V190燃气发动机V型散热器的研制与应用
祁永红
胜利油田胜利动力机械集团有限公司,山东东营,257000
摘要：16V190燃气发动机高低温循环冷却水热负荷占燃料能量的25％左右,传统的开式冷却塔和风扇散热器在使用中投资大,能耗高,冷却水散失严重.基于自控温的V型多风扇散热器可有效避免以上问题.该散热器换热芯子组采用V型夹角布置,项置冷却风机.散热器控制系统可根据内燃机组功率和热负荷的变换,实时控制参与散热的风扇数量,在实现节能的基础上有效的确保了高温水和低温水的散热,保证了内燃机组在不同功率段的运行稳定.
关键词：发动机散热器V型
分类号：TK115(热能、热力工程)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 13-17 )
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