EGR改善废气涡轮增压汽油机性能的研究
范振阳
杨建国
刘然
1.哈尔工业大学(威海),山东威海,2642092.哈尔工业大学(威海),山东威海,2642093.哈尔工业大学(威海),山东威海,264209
摘要：某型汽油机匹配废气涡轮增压后的实验数据显示,虽然实现了动力性地显著增加,但是燃油经济性有较大幅度的下降.本文分析了该问题产生的原因,提出了采用外部冷却EGR的解决方法.建立了GT-Power仿真模型,进行了外特性下的仿真计算分析,结果表明:采用EGR能够抑制爆震,降低排气温度,从而通过优化点火时刻、进气压力和空燃比来实现发动机目标输出扭矩基本不变的同时,有效地解决了汽油机增压后所带来的燃油经济性变差的问题.在5％ EGR率条件下,平均有效燃油消耗率降低约10％.
关键词：汽油机废气涡轮增压EGR燃油经济性动力性
分类号：TK413.5(内燃机)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 34-38 )
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