基于循环碱液法的船舶动力装置脱碳试验研究
邱丰
许乐平
王忠诚
周培林
1.上海海事大学商船学院,上海,2013062.上海海事大学商船学院,上海,2013063.上海海事大学商船学院,上海,2013064.上海海事大学商船学院,上海,201306
摘要:为满足国际海事组织提出的船舶能效指标,降低船舶CO2的排放.本论文通过船舶CO2循环碱液吸收方法,分别研究了CO2通气率、碱溶液高度、反应器直径等对CO2吸收率的影响,研究了碱液对CO2的吸收机理,并对试验过程中产生的现象进行了分析.通过本次试验,证明循环碱液吸收船舶CO2在实际应用中是可行的.
关键词:碱溶液CO2船舶尾气循环利用
分类号:TK407.9(内燃机)
论文发表日期:2015-01-01
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 71-73,78 )
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内燃机与动力装置

内燃机与动力装置

ISSN:1673-6397
年,卷(期):2015,32(3)
所属栏目:排放与噪声