气门落座接触刚度试验方法研究
傅瑜杭
陈庆华
刘忠民
摘要:为分析气门实际落座过程中的刚度问题,用气门落座接触试验,分别测量气门静态接触刚度、模拟气门落座碰撞过程动态刚度和实际配气机构工作过程中动态刚度.试验结果表明气门落座过程是一个非线性过程,气门与座圈接触刚度不是定常值,而是随落座速度增大而增大.
关键词:气门刚度落座速度
分类号:TK407(内燃机)
论文发表日期:2015-01-01
页数:5( 1-4,9 )
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内燃机与动力装置

内燃机与动力装置

ISSN:1673-6397
年,卷(期):2015,32(4)
所属栏目:试验研究