利用能量解耦法解决某款轻卡怠速抖动问题的研究
李海新
徐向波
王秀发
1.北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂,山东诸城,2622002.北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂,山东诸城,2622003.北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂,山东诸城,262200
摘要:利用能量解耦法对北汽福田B J1049轻卡动力总成悬置进行优化,在不改变悬置安装位置及安装角度的情况下,通过改变悬置软垫三方向刚度值,使动力总成空间六自由度运动方向能量相互解耦,减小动力总成振动向外界传递.
关键词:发动机悬置系统解耦设计
分类号:TH452(气体压缩与输送机械)
论文发表日期:2015-01-01
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 14-18 )
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内燃机与动力装置

内燃机与动力装置

ISSN:1673-6397
年,卷(期):2015,32(4)
所属栏目:试验研究