深度冷热冲击条件下工程机械用柴油机的可靠性研究
刘坤1
李俊1
姜晓毅1
许广举2
1.大宇造船海洋(山东)有限公司,山东烟台,2640062.常熟理工学院汽车工程学院,江苏镇江,212013
摘要：以某型工程机械用柴油机为研究对象,采用深度冷热冲击方法进行了柴油机可靠性试验,测量了零部件磨损情况,考察了柴油机的燃油消耗量、功率、扭矩、活塞漏气量、润滑油消耗等参数的变化规律,分析可靠性试验过程中柴油机最低油耗区的迁移规律.研究结果表明,冷热冲击试验后,柴油机转速为1500r/min时的燃油消耗率上升约5g/kW·h,标定工况点燃油消耗率约上升3g/(kW·h);各工况下柴油机功率和扭矩均有所下降;随着试验时间的延长,各工况下柴油机的活塞漏气量均有所上升,柴油机的润滑油消耗呈先上升再下降,然后逐步缓慢下降的趋势;柴油机的最低油耗区分布在转速1600～2100r/min范围内的中等负荷区域,最低油耗区的覆盖面积缩小.
关键词：深度冷热冲击试验工程机械柴油机可靠性
分类号：TK421(内燃机)
资助基金：江苏省高等学校自然科学研究面上项目(15KJB470001)苏州市应用基础研究计划(SYG201515)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 56-59 )
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