金属基POC降低轻型柴油机排放的试验研究
乔虹
王彬
1.江铃汽车股份有限公司动力转动开发部,江西南昌,3300302.江铃汽车股份有限公司动力转动开发部,江西南昌,330030
摘要：在柴油机试验台架上开展了金属基POC载体的应用研究,并与陶瓷基载体进行了对比.试验结果表明:在载体的体积及目数、涂层性质相同时,金属基载体POC在ESC测试循环中的平均排气背压比陶瓷基高15％左右;在ESC及ETC排放试验中,二者的发动机气态污染物排放值相差不多,但金属基载体POC的颗粒排放比陶瓷基POC要低很多,金属POC是陶瓷POC的57％(ESC循环下)和66％(ETC循环下);另外从最大颗粒物承载量来说,金属基POC是陶瓷基POC的1.5倍.
关键词：柴油机陶瓷基POC金属基POC颗粒物
分类号：TK421.5(内燃机)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 5-8 )
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