从汽车制造“2mm”工程到发动机扭矩“2Nm”质量控制
陆训
贾志超
吴昌雷
1.奇瑞汽车股份有限公司动力总成技术中心,安徽芜湖,2410092.奇瑞汽车股份有限公司动力总成技术中心,安徽芜湖,2410093.奇瑞汽车股份有限公司动力总成技术中心,安徽芜湖,241009
摘要：发动机扭矩“2Nm”控制概念是借鉴汽车业的白车身“2mm”质量控制工程理念,具体应用到发动机质量控制上的一种思路,这里的“2Nm”并不是单纯的指扭矩控制散差6σ在2Nm,“2Nm”包含两种含义,一种含义是指生产制造及检测过程中,通过一系列质量控制手段,使得单位排量的发动机扭矩散差在“2Nm”范围内,另一种含义是,通过相关的设计及试验验证,找到影响发动机扭矩的关键参数,并不断地进行改进,使得发动机扭矩质量检测平均值相对设计指标提升“2Nm”,第一种含义主要针对的是产品质量一致性,第二种含义则主要针对发动机的性能提升.
关键词：质量控制发动机性能
分类号：TK412(内燃机)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 71-77 )
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