搭载DCT的双质量飞轮扭振特性仿真分析
尹良杰
朱凌云
1.安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心,安徽合肥,2300612.安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心,安徽合肥,230061
摘要：根据双质量飞轮的结构及工作原理,建立了某湿式双离合器变速箱动力传动系扭振特性仿真模型,采用试验实测数据对仿真模型中的双质量飞轮减振能力进行验证,对双质量飞轮的三种匹配设计方案进行了扭转模态、减振能力及变速箱内部非承载齿轮副敲击力仿真计算与对比分析,为匹配设计的优化方案选择提供依据.
关键词：双质量飞轮扭转模态减振齿轮敲击
分类号：TK413(内燃机)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 45-48,76 )
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