某汽油机紧耦式排气歧管优化设计
王远
刘双喜
陈皓
牟江峰
1.中国汽车技术研究中心,天津,3003002.中国汽车技术研究中心,天津,3003003.中国汽车技术研究中心,天津,3003004.中国汽车技术研究中心,天津,300300
摘要：针对某汽油机原铸铁排气歧管结构复杂、重量较重、不能搭载满足国Ⅴ排放法规要求的催化器等情况,通过重新设计一款冲压焊接紧耦式排气歧管来解决上述问题.利用一维仿真软件GT-Power对发动机工作过程进行计算分析,得出排气歧管最佳的结构尺寸和连接走向.建立排气歧管三维模型,通过三维仿真软件Star-ccm+对排气歧管内气流流动分布进行分析优化,得到最优的排气歧管设计方案,并与原排气歧管进行性能对比试验验证.
关键词：紧耦式排气歧管汽油机一维仿真三维仿真优化设计
分类号：TK413.4(内燃机)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 49-53 )
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