Start-Stop系统标定策略对整车油耗及排放影响的试验研究
唐为义
奇瑞汽车股份有限公司,安徽芜湖,241009
摘要：基于NEDC测试循环工况,分阶段研究了起停在不同的标定策略下对排放和油耗的影响.试验结果表明:对于不同的起停功能开启时刻,在高温情况下开启对排放水平有改善,低温情况下开启可以降低油耗水平;低温下怠速停机不利于催化器快速起燃导致排放恶化;低温下重复启动空燃比加浓也影响排放水平.
关键词：智能起停油耗排放
分类号：U467.4(汽车工程)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 9-12 )
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