基于配气机构动力学分析的米勒循环凸轮型线设计
刘兰兰
胜利油田胜利动力机械有限公司,山东东营,257032
摘要：为了解决在不降低动力性的前提下,减少发动机NOx排放量的问题,配气机构的优良与否显得尤为重要.本研究以某16V发动机配气机构进气部分为研究对象,运用米勒循环原理设计了三组进气相位,在原机配气机构的基础上,应用GT-POWER软件建立配气机构运动学和动力学模型,对三组凸轮型线进行设计及模拟计算,从气门运动规律、动力学特性等方面对该配气机构进行了评价.
关键词：配气机构凸轮型线动力学GT-POWER
分类号：TK423.4(内燃机)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 60-65 )
英文信息