排气管断裂故障的分析及改进
李超1
韩景峰2
高进2
董朵2
周兆鹏2
1.内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061;潍柴动力股份有限公司 发动机技术研究院,山东潍坊2610612.内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊,261061
摘要：柴油机排气管的受力状态较为复杂,既因为高温排气影响承受较大热应力,又因为支撑增压器等零部件而承受较大的振动载荷,所以破坏风险较大.本文对某轻型柴油机耐久试验中出现的排气管断裂故障进行了详细分析,结合仿真分析方法及材料分析方法,系统地阐述了排气管断裂的产生原因.最后提出了改进建议,并对改进方案进行了仿真和试验验证,为今后排气管的设计提供了参考依据.
关键词：排气管断裂应力缩松
分类号：TK423.4(内燃机)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 66-70 )
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