进气歧管可变进气结构轴承异响控制方案研究
曾海朋
宋伟
王海峰
1.上汽通用东岳动力总成有限公司,山东烟台,2640062.上汽通用东岳动力总成有限公司,山东烟台,2640063.上汽通用东岳动力总成有限公司,山东烟台,264006
摘要：自然吸气发动机进气歧管普遍采用可变进气技术.可变进气技术中长短气道切换结构容易发出敲击声响,影响用户感知.本文通过台架验证及振动测试确定异响来源,探明了异响产生机理.给出了设计优化方案并对方案进行异响及振动测试验证,优化控制方案消除了进气歧管敲击异响.
关键词：进气歧管轴承异响设计优化
分类号：TK413.4(内燃机)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 1-4 )
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