凸轮表面裂纹分析
辛延君
王慧芹
张吉贤
程祥军
张金芳
钱福梅
1.内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061;潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院,山东潍坊2610612.内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061;潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院,山东潍坊2610613.内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061;潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院,山东潍坊2610614.内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061;潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院,山东潍坊2610615.内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061;潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院,山东潍坊2610616.内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061;潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院,山东潍坊261061
摘要：为了提高凸轮的韧性、刚度和表面耐磨性以抵御周期性冲击载荷,减少裂纹等表面缺陷,提升凸轮轴产品质量和使用寿命,通过实际案例对凸轮表面裂纹进行分析,确定该案例凸轮表面裂纹的形成过程为凸轮加工过程中产生的磨削烧伤,在工作过程中拉应力释放而产生裂纹.本研究通过热酸、冷酸、显微组织和硬度分析等方式,对产生裂纹的磨削烧伤机理进行分析和检测,确定裂纹产生的原因并给出相应的解决方案.
关键词：凸轮磨削烧伤酸蚀法硬度法
分类号：TK423.41(内燃机)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 90-94 )
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