集成排气歧管缸盖的设计与优化
李加旺
田身军
李德银
齐少虎
昂亮
贾志超
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摘要：研究集成排气歧管(integrated exhaust manifold,IEM)缸盖的技术特点,对IEM缸盖排气道的结构选型、水套流场分布及结构优化、排气道热应力分析及结构优化、排气系统和冷却系统的热管理优化以及IEM缸盖与发动机在排放与暖风性能上的优化匹配等进行系统的分析,制定IEM缸盖的设计和结构优化措施.试验表明,优化后的缸盖热负荷明显降低,排放、冷起动阶段暖风性能得到改善.
关键词：IEM缸盖排气歧管结构优化流场分布热应力排气系统和冷却系统热管理
分类号：U464.134.4(汽车工程)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 51-57 )
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