汽油机直喷喷油器闪沸喷雾形态研究
杜家坤
陈泓
李钰怀
冶麟
张双
1.广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州,5114342.广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州,5114343.广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州,5114344.广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州,5114345.广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州,511434
摘要:利用定容喷雾特性试验研究平台,研究环境背压和燃油温度对闪沸喷雾二维及三维形态的影响,明确影响闪沸喷雾塌缩的关键因素.结果 表明:环境背压及燃油温度是影响喷雾闪沸特性的关键因素,降低背压和提高油温可促进喷雾闪沸的发生;喷雾发生轻度闪沸后,整体形态不会发生明显塌缩,且贯穿距会略有缩短;当环境压力降低至40 kPa,燃油温度升高到65℃时,喷雾发生过度闪沸,整体形态严重塌缩,贯穿距会明显延长;喷雾过热状态下会在不同方向上发生闪沸塌缩,且单一油束之间的干涉作用是引起喷雾整体形态发生变化的关键因素;为避免过热闪沸喷雾的过度塌缩,在喷油器设计过程中需避免油束之间间隔过小.
关键词:闪沸喷雾喷雾特性定容弹激光诱导荧光
分类号:U464.171(汽车工程)TK413.8(内燃机)
资助基金:国家重点研发计划(2017YFB0103300)
论文发表日期:2019-01-01
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 7-13 )
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内燃机与动力装置

内燃机与动力装置

ISSN:1673-6397
年,卷(期):2019,36(2)