某国六柴油机NOx排放测试分析
董淼
南京汽车集团有限公司 汽车工程研究院,江苏 南京 211100
摘要：针对国六排放标准与开发目标,在发动机台架上进行瞬态循环(world harmonized transient cycle,WHTC)、稳态循环(world harmonized steady state cycle,WHSC)、非标准工况(world harmonized not-to-exceed,WNTE)测试,检测发动机在不同工况时NOx 、NH3和颗粒数(particle number,PN)排放情况.结果 表明,WHTC冷、热态循环时选择性催化还原(selective catalyst reduction,SCR)前端NOx排放相差不大,冷态时SCR转化效率低于热态,转化效率为84.1％;WHSC和WNTE循环SCR前端NOx排放接近,明显小于WHTC循环排放值,SCR转化效率均超过98％.各循环工况的NOx、NH3和PN排放均在法规限值以内.
关键词：柴油机NOx排放
分类号：TK421.5(内燃机)
论文发表日期：2019-12-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 16-20 )
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