正交试验设计在发动机故障分析中的应用
耿国芳
曾亮
李文广
张志伟
1.内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司 发动机研究院,山东 潍坊 2610612.内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司 发动机研究院,山东 潍坊 2610613.内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司 发动机研究院,山东 潍坊 2610614.内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司 发动机研究院,山东 潍坊 261061
摘要：针对全面试验排查引起发动机故障的原因耗费大、周期长的问题,研究正交试验在发动机故障排查中的应用.结合某机型发动机在市场上出现的曲轴前端法兰脱出曲轴现象,确定试验指标,设计正交试验方案,对正交试验结果进行分析.结果表明:通过正交试验只需要4根曲轴就可确定各因素对曲轴法兰脱出的影响,按照影响由大到小的顺序为锥度、擦拭程度、防锈油,达到通过最少的试验次数确定故障原因的目的.
关键词：发动机正交试验设计故障
分类号：TK428(内燃机)
资助基金：国家重点研发计划课题(2017YFC0211305)
论文发表日期：2020-04-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 87-90 )
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