装载机热管理仿真与试验研究
吴承鑫1
张寒杉1
祝成祥2
郑玉杰2
1.龙工(上海)机械制造有限公司,上海2016122.内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司 应用工程中心,山东 潍坊 261061
摘要:通过一维/三维耦合仿真方法进行装载机热管理仿真计算,建立装载机整车三维模型,利用Fluent商业软件计算发动机舱内的空气流动.计算结果表明:散热器进风不均匀,散热器上部与下部形成热风回流,整机左右两侧进风口的进风不畅和风扇周围形成多处涡流;利用三维仿真得到的散热器进口风量,在一维仿真中反推机舱阻力系数,利用KULI商业软件,计算发动机出水温度、液压油散热器进口温度、传动油散热器进口温度;通过仿真数据与试验数据的对比,验证了一维/三维耦合仿真的准确性.
关键词:装载机耦合仿真试验
分类号:TH243(起重机械与运输机械)
资助基金:国家重点研发计划(2017YFC0211305)
论文发表日期:2020-06-28
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 8-14 )
英文信息
