基于动力学分析的柴油机铝活塞摩擦磨损优化
孙琛媛
刘召伟
宋树峰
郭庆元
1.滨州渤海活塞有限公司,山东 滨州 256602;山东省发动机活塞摩擦副重点实验室,山东 滨州 2566022.滨州渤海活塞有限公司,山东 滨州 256602;山东省发动机活塞摩擦副重点实验室,山东 滨州 2566023.滨州渤海活塞有限公司,山东 滨州 256602;山东省发动机活塞摩擦副重点实验室,山东 滨州 2566024.滨州渤海活塞有限公司,山东 滨州 256602;山东省发动机活塞摩擦副重点实验室,山东 滨州 256602
摘要：为了降低某柴油机铝活塞的摩擦磨损,在不更改活塞刚性的基础上,通过优化销孔偏置设计、降低活塞环高度、更改裙部型面等措施对活塞进行优化改进.利用动力学分析软件对优化前后活塞进行对比,模拟结果显示活塞的机油耗和漏气量明显降低,敲击动能和摩擦平均有效压力降低.通过倒拖法和可靠性试验验证改进措施的有效性.结果表明:销孔向主推力侧偏置0.5 mm,配合减小活塞环环槽宽度、优化裙部形线时,活塞摩擦平均有效压力最小,可以有效降低活塞的摩擦磨损.
关键词：活塞摩擦磨损有限元分析动力学分析
分类号：TK427(内燃机)
论文发表日期：2020-06-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 41-46 )
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