燃料电池公交车暖风系统对续驶里程的影响
张安文1
赵强2
刘焕东2
李慧君2
1.潍坊公共交通总公司,山东 潍坊 2610612.内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261061
摘要：针对燃料电池汽车在寒冷地区续驶里程低的问题,分析客车的采暖需求,以寒冷地区运营的大型高三级客车为例,计算有无暖风条件下的整车续航里程变化.计算结果显示,在寒冷地区运营的燃料电池客车,由于暖风能耗的影响,整车续驶里程下降约37％.综合考虑管理散热、热交换效率等因素,燃料电池公交车适合直接使用电热供暖,提升燃料电池的使用效率.
关键词：燃料电池续驶里程寒冷地区
分类号：U469.722(汽车工程)
资助基金：国家重点研发计划(2018YFB0106505)
论文发表日期：2020-06-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 77-80 )
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