非道路国四阶段柴油机机内净化试验研究
赵联海
史彦晓
耿国芳
1.内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊2610612.内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊2610613.内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊261061
摘要：为降低柴油机NOx、烟度和颗粒物(particulate matter,PM)的排放,秉持设计、仿真、试验一体化的理念,基于PM生成机理,对采用废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)路线非道路国四阶段柴油机进行优化.在合理的试验设计基础上,结合实际路谱制定控制策略,围绕进气均匀性、预喷量、喷油锥角等进行试验及仿真,提出减少进气管壁凹坑、使用厚度为1.0 mm的喷油器垫片、减小EGR阀开度闭环控制的前馈开度等优化措施,有效降低挖掘机尾气排放.
关键词：柴油机仿真高轨压EGR
分类号：TK421.5(内燃机)
资助基金：国家重点研发计划课题(2017YFC0211305)
论文发表日期：2020-08-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 28-34 )
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