空气压缩机气缸体热一机耦合分析改进
马辉
张创科
孙俊花
于巍
1.瑞立美联制动技术(廊坊)有限公司,河北廊坊0650002.瑞立美联制动技术(廊坊)有限公司,河北廊坊0650003.瑞立美联制动技术(廊坊)有限公司,河北廊坊0650004.瑞立美联制动技术(廊坊)有限公司,河北廊坊065000
摘要:建立空气压缩机装配的三维有限元模型,根据温度场的热边界计算公式和试验数据,对空气压缩机的热边界条件参数进行修正,得到空气压缩机稳态工况下温度场的分布情况.采用多物理场耦合方法,计算气缸体在螺栓预紧力、温度和气体压力等工况下的变形情况.结果 表明,缸盖螺栓预紧力和气体力对气缸体变形影响最大,在工作条件下,热负荷对气缸体变形影响较小.对气缸体结构进行改进,在45°、135°、225°和315°处各增加一条加强筋,使空气压缩机气缸体的变形平均减小了约45%.
关键词:空气压缩机气缸体热变形
分类号:TH45(气体压缩与输送机械)TK413.2(内燃机)
论文发表日期:2020-08-28
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:8( 42-49 )
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内燃机与动力装置

内燃机与动力装置

ISSN:1673-6397
年,卷(期):2020,37(4)