基于有限元仿真的发动机吊耳强度分析
王俊然
程市
曾超
刘伦伦
沈琳清
谢永胜
1.内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 2610612.内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 2610613.内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 2610614.内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 2610615.内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 2610616.内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261061
摘要：为保证发动机吊装的安全性,建立发动机吊耳结构有限元模型,针对发动机垂直起吊和斜拉起吊2种工况,提出不同的吊耳受力分解方法,并进行有限元仿真分析,结果表明垂直起吊工况吊耳所受最大应力小于斜拉起吊工况.对比斜拉工况下发动机吊耳所受应力的仿真值与测试值,相对误差为8％左右,在可接受范围内,证实发动机吊耳有限元仿真方法的有效性.
关键词：发动机吊耳斜拉工况垂直工况有限元分析
分类号：TK413(内燃机)
论文发表日期：2020-12-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 13-17 )
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