永磁活塞机械-电力发动机额定工况的动力特性
梁震1
张洪信1
赵清海2
孙芸1
1.青岛大学机电工程学院,山东青岛2660712.青岛大学动力集成及储能系统工程技术中心,山东青岛266071
摘要：基于传统的活塞式内燃发电机组,设计一种新型动力装置——永磁活塞机械-电力发动机,对其动子组件建立发动机系统动力学模型和电动力学模型,通过编程和有限元建模,对额定工况(曲轴转速为3600 r/min)下的静磁场特性、空载特性和负载特性进行仿真分析,得到空载感应电动势、负载电流电压、电磁推力、额定输出功率和损耗等.结果 显示,额定工况下机械输出功率为3 660.224 W,输出转矩为9.71 N ·m,由于电磁损耗,比原发动机的机械输出功率(3700 W)和输出转矩(9.82 N·m)略有减少,但不影响正常工作.该新型动力装置不仅输出机械动力,还增加了电动力输出,电输出功率为20.33W,达到双元动力输出,验证了该新型动力装置结构的可行性.
关键词：发动机直线发电机动力学模型Maxwell输出功率
分类号：TM611.2(发电、发电厂)TM35(电机)
资助基金：山东省重点研发计划项目(2017GGX50106)
论文发表日期：2021-04-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 7-13 )
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