发动机用旋压皮带轮故障再现仿真与改进
张晓辉
谢永胜
曾超
程市
李超
内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊 261061
摘要：针对发动机试验过程中出现的旋压皮带轮故障,采用有限元分析方法,对旋压皮带轮进行故障再现仿真,仿真计算结果与实际故障点吻合.根据旋压皮带轮受力变形特点,分析故障原因发现,由于垫块与轴端法兰直径相差3.0 mm,导致旋压皮带轮两侧接触面受压不均,而危险点与轴端法兰同直径.将轴端法兰直径增加3.0 mm,与垫块直径相同.经仿真和市场验证,改进方案有效,表明仿真再现方法满足工程应用要求,对旋压皮带轮设计具有指导意义.
关键词：发动机旋压皮带轮故障再现仿真
分类号：U463.2(汽车工程)
资助基金：国家重点研发计划(2018YFB0106502)
论文发表日期：2021-06-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 62-66 )
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