基于MIL的SCR效率诊断方法
闫立冰
任宪丰
张军
张娟
解同鹏
内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司 电控研究院,山东潍坊 261040
摘要：针对国四排放标准实施后市场反馈的误报NOx 排放超标问题,为保证选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)满足车载自动诊断系统的要求,基于模型在环(model in the loop,MIL)离线仿真提出精确计算设定转换效率和转换效率限值的新方法.经MIL离线仿真和台架试验验证,新方法可以有效解决SCR效率诊断问题,为解决SCR转换效率误报问题提供了一种新思路.
关键词：MIL离线验证SCR效率台架标定
分类号：TK421.5(内燃机)
资助基金：国家重点研发计划(2017YFC0211301)
论文发表日期：2021-06-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 67-72 )
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