基于DoE的柴油机排气能量管理优化
陈栋栋
彭丽娟
李云华
张萍
陈静
内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊261061
摘要：以柴油机排气能量管理的优化开发为例,采用CAMEO软件,对试验设计(design of experiments,DoE)在柴油机排气能量管理中的应用进行研究.按照DoE流程,设计覆盖全map的DoE点,建立排气能量模型并进行优化,进行5个典型工况的试验验证.结果 表明,5个工况的模型优化与试验结果的偏差均在可接受范围内.DoE方法能够用较少的输入因子组合建立精确度较高的排放性能模型,大幅缩减试验样本容量,节省成本及标定时间.
关键词：柴油机DoE排气能量管理
分类号：TK421(内燃机)
资助基金：创新工程项目(2020CXGC011005)
论文发表日期：2021-08-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 9-14 )
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