基于转矩安全的歧管泄漏研究和监控系统开发
付亚豪1
杨帅2
刘海然3
邹超4
何栋明4
1.同济大学 汽车学院,上海 2018042.同济大学 汽车学院,上海 201804;南昌智能新能源汽车研究院,江西 南昌 3300003.上海电子信息职业技术学院,上海 2014114.菲亚特克莱斯勒动力科技研发(上海)有限公司,上海 201821
摘要:基于道路车辆功能安全国际标准,综合分析影响发动机转矩的因素和充气原理,建立发动机进气歧管泄漏监控系统的控制模型并对监控系统关键参数进行试验标定.结果表明:在不改变原有系统硬件的基础上,该控制模型能够准确地对歧管泄漏进行监控,保障发动机转矩安全.该监控系统可为当前大规模产业化交通工具的行车安全保障提供参考.
关键词:汽油机歧管泄漏转矩安全监控系统控制策略
分类号:TK413.4(内燃机)TP277.2(自动化技术及设备)
资助基金:中央高校基本科研业务费专项(22120190276)南昌智能新能源汽车研究院前瞻技术资助项目(TPD-TC202110-06)
论文发表日期:2021-12-28
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 10-16 )
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