国六柴油机铜基催化剂劣化规律及评价
苏威
王志坚
杨海龙
朱建荣
潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261061
摘要：在发动机台架上,利用柴油机颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)主动再生方式,模拟铜基催化剂热老化环境,对比不同温度(特定工况)、不同老化时间下催化剂的转化效率、NOx排放量,研究铜基催化剂的劣化规律;制定在发动机台架上考核铜基催化剂劣化的试验方法,并基于催化剂在不同温度点NOx转化效率限值要求制定铜基催化剂劣化评价标准.试验结果表明,铜基催化剂在DPF主动再生过程中会持续劣化,在100 h时催化剂性能达到稳定;该试验方法和评价标准可为国六铜基催化剂选型提供重要依据.
关键词：柴油机后处理铜基催化剂劣化
分类号：TK421.5(内燃机)
论文发表日期：2022-02-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 25-30 )
英文信息