轮背空腔间隙对离心压气机气动轴向力的影响
李文娇
大连依勒斯涡轮增压技术有限公司,辽宁 大连 116028;大连交通大学 机械工程学院,辽宁 大连 116028
摘要：建立涡轮增压器仿真计算模型并进行试验验证;分别制定轮背空腔径向间隙、轴向间隙的增加、减小方案,研究径向间隙、轴向间隙对离心压气机气动轴向力的影响.结果表明:轮背空腔间隙对轴向力有不同程度的影响;轴向力随间隙的减小而降低,其中径向间隙对轴向力的影响更大,同原方案相比,径向间隙方案在小流量工况下轴向力最大变化为21.92％,在大流量工况下轴向力最大变化为38.00％,轴向间隙方案使轴向力变化不超过6.26％.
关键词：离心压气机叶轮空腔间隙轴向力仿真计算
分类号：TK421.8(内燃机)TP391.9(计算技术、计算机技术)
资助基金：辽宁省自然科学基金资助项目(201602112)
论文发表日期：2022-06-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 9-15 )
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