基于VECTO的商用车中国工况碳排放仿真
施佳能1
李粟2
张佑源1
汪晓伟2
高涛2
1.东风柳州汽车有限公司,广西 柳州 5455002.中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津 300300
摘要：为研究中国重型商用车辆循环(Chinese version world transient vehicle cycle,C-WTVC)和中国重型商用车辆行驶工况(China heavy-duty commercial vehicle test cycle,CHTC)的异同以及对应的碳排放特性,分析欧盟重型车碳排放标准中的整车能量消耗计算工具VECTO软件的测试参数及流程,利用VECTO软件计算半挂牵引车、重型货车、城市客车和客车在C-WTVC和CHTC下的碳排放.结果表明:与C-WTVC相比,城市客车、客车、重型货车和半挂牵引车在CHTC下的碳排放均增加,其中城市客车和客车的增加幅度较大,分别为19.09％、19.03％;半挂牵引车增加幅度较小,为5.23％;重型货车增加幅度最小低,为1.51％;重型车碳排放随汽车加速度增加而上升,且随着车辆总质量的增加,碳排放增加趋势更明显.该研究可为商用车企业应对下一阶段油耗标准工况的切换要求提供参考.
关键词：重型商用车VECTO软件C-WTVCCHTC碳排放
分类号：U467(汽车工程)
资助基金：国家重点研发计划(2019YFC0214800)
论文发表日期：2022-06-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 73-80 )
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