喷油自学习策略在发动机怠速控制中的应用
唐为义
李权
李树宇
奇瑞汽车股份有限公司,安徽 芜湖 241009
摘要：为降低车辆冷起动暖机阶段怠速波动,设计基于转速波动的喷油自学习控制策略,在传统比例积分微分(proportional integral differential,PID)控制中增加基于转速波动的喷油调节环节,监测转速波动形态,对喷油脉宽进行修正.进行实车试验,研究相同环境边界的怠速稳定一致性,并对比分析执行喷油自学习策略前、后的转速波动及转速波动概率分布.结果表明:执行喷油自学习策略前,怠速转速一致性较差,怠速控制无法收敛,转速波动大于±50 r/min;执行喷油自学习策略后,怠速转速稳定且一致性较好,转速波动小于±15 r/min,满足工业化生产目标控制要求.
关键词：喷油自学习转速波动怠速控制
分类号：TK421.4(内燃机)
资助基金：国家重点研发计划(2017YFC0211005)
论文发表日期：2022-06-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 96-100 )
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