船用柴油机连杆螺栓脱落故障分析及优化
张震1
许维鑫1
姜宁宁1
刘毅2
穆振仟2
马冬霞1
李玉胜3
1.淄柴机器有限公司,山东 淄博 2550002.淄柴动力有限公司,山东 淄博 2550003.山东理工大学 机械工程学院,山东 淄博 255000
摘要：为解决某船用发动机的连杆螺栓脱落故障,现场拆检柴油机,分析故障原因;建立连杆本体、连杆端盖、连杆螺栓等零部件的三维模型,计算校核连杆本体及连杆螺栓的强度;提出提高本体强度及增大连杆螺栓直径的方案,对改进后的连杆部件及连杆螺栓进行三维仿真分析,将改进后的连杆安装于柴油机进行实际船舶应用验证.结果表明:连杆螺栓强度不足是导致连杆螺栓脱落的主要原因,改进后的连杆本体及连杆螺栓通过实船验证;改进螺栓材料、优化螺栓结构及连杆螺栓拧紧力矩方式,可以提升材料的机械性能,提高柴油机运行可靠性,有效解决连杆螺栓脱落故障.
关键词：连杆连杆螺栓脱落故障应力应变优化改进
分类号：TK423.3(内燃机)
资助基金：山东半岛国家自主创新示范区(淄博)蓝色汇智双百人才项目(2019ZCQZB16)
论文发表日期：2022-08-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 106-111 )
英文信息