柴油机电控喷油器瞬态响应分析及结构优化
张耀飞1
李国祥1
白书战1
王会军2
刘本学2
1.山东大学 能源与动力工程学院,山东 济南 2500612.龙口龙泵柴油喷射高科有限公司,山东 龙口 265018
摘要：为提高电控喷油器瞬态响应性能,应用BOOST Hydsim软件,基于结构动力学和流体力学建立某柴油机喷油器一维仿真模型,分析喷油器出油孔流通面积、控制活塞直径等结构参数对针阀响应速度的影响,提出喷油器的结构优化方案.仿真结果表明:增大喷油器出油孔流通面积、减小控制活塞直径,可以显著提高针阀升起和下落速度,改善喷油器瞬态响应特性;优化结构的喷油器瞬态响应时间缩短约17.5％.该研究可以为针阀结构动力学和喷孔内流体动力学耦合分析提供参考.
关键词：高压共轨电控喷油器针阀仿真分析结构优化
分类号：TK423.8(内燃机)
资助基金：山东省重点研发计划(重大科技创新工程)项目(2021CXGC010207)
论文发表日期：2022-10-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 8-15 )
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