运行工况对城市车辆P EMS测试的影响
钟祥麟
李腾腾
于全顺
张超
刘麟
中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津 300300
摘要：为研究城市车辆低速、平均负载低的固有驾驶特征对便携式排放测试系统(portable emission measurement system,PEMS)试验结果的影响,对不同车速、载荷工况开展PEMS试验.结果表明:车速对发动机排温、功基窗口平均功率百分比和窗口比排放的影响大于载荷的影响;在满足国家排放标准要求的前提下,合理提高车速和增加载荷可以保证城市车辆的PEMS试验结果满足排放标准要求,同时驾驶方式应采用合理的换挡策略.该研究可以为城市车辆如何更好满足现行标准的PEMS测试要求提供参考.
关键词：城市车辆PEMS车速载荷排放
分类号：U467.48(汽车工程)X734.2(交通运输业污染、废物处理与综合利用)
论文发表日期：2022-10-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 60-66 )
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