柴油机EGR混合器管路结冰分析与结构优化
李俊琦
石磊
牛鸿斌
闫乐乐
王新校
潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261061
摘要：为解决某发动机在寒区试验中因废气再循环(exhaust gas re-circulation,EGR)混合器管路结冰导致发动机无法起动、动力性能下降等故障,以该发动机进气系统为研究对象,建立进气系统内部流场三维模型,利用STAR-CCM+流体分析软件进行流体仿真(computational fluid dynamics,CFD)计算,结合理论分析,提出EGR混合器布置位置远离进气节流阀、进气加热格栅调整到EGR混合器前和在结冰风险处增加水套结构的优化方案.仿真及寒区试验验证结果表明,改进结构后的发动机可以显著提升各缸的新鲜进气和EGR废气均匀性,避免EGR混合气体在管路内回流,有效解决发动机EGR混合器管路结冰问题.
关键词：柴油机EGR寒区结冰CFD仿真
分类号：TK428(内燃机)
资助基金：国家重点研发计划(2022YFE0100010)
论文发表日期：2022-12-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 60-65 )
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