某柴油机控制阀泄漏故障仿真分析
骆翠芳
李勋
曾凡
孙晶晶
潍柴动力股份有限公司 发动机研究院,山东 潍坊 261061
摘要：为解决某柴油机在试验过程中出现的涡轮增压器高温压缩空气泄漏导致台架连接胶管变形及损坏的故障,通过有限元分析方法对进气控制阀的结构设计合理性进行评估,并对控制阀进行热变形分析,结合流体仿真方法对控制阀阀体与阀片漏气量进行分析,评估设计间隙的大小,结果表明进气控制阀阀片与阀体间隙设计过大是高温压缩气体倒吸故障的原因,同时也验证该仿真计算方法的准确性,可用于指导控制阀正向开发设计.
关键词：控制阀泄漏故障有限元方法计算流体动力学仿真
分类号：U464.135(汽车工程)
资助基金：山东省重点研发计划(重大科技创新工程)项目(2020CXGC011005)
论文发表日期：2022-12-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 72-76 )
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