基于气-固耦合的风扇应力分析与结构优化
高建红
刘伦伦
段良坤
王俊然
付春雨
内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261061
摘要：为解决某装载机工作过程中出现的风扇断裂故障,采用气-固耦合仿真方法,考虑风扇叶片静压及风扇作业旋转离心力影响,对故障风扇进行应力仿真计算.仿真分析结果表明,风扇断裂位置应力较大是风扇断裂的主要原因.对风扇结构进行优化,将轮毂厚度由0.3 mm增加至0.4 mm,并对优化后的风扇进行仿真和市场应用验证.仿真分析显示优化后风扇轮毂最大应力由204.7 MPa下降到141.5 MPa,且市场验证无故障反馈,有效解决了风扇断裂故障.
关键词：风扇气固耦合静压离心力应力结构优化
分类号：TK424.22(内燃机)
论文发表日期：2023-02-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 72-75,80 )
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