某双体客船阻力特性数值仿真分析
石晓川1
李春阳1
孙光晓1
仉永超2
张祥1
王玉帅1
1.潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 2610612.潍柴重机股份有限公司,山东 潍坊,261108
摘要：为获取某双体客船在静水绕流场中的船舶流场数据,更好地进行发动机匹配选型,采用计算流体动力学方法,对船体模型的流体阻力特性进行计算分析,并采用二因次换算法将船模阻力换算至实船阻力.计算结果表明,该双体船的总阻力随着实船航速的提升而增大,航速为32 kn时阻力达到最大,为122.77 kN.使用计算流体动力学软件对船体阻力进行预测具有较高的准确性,可在设计初期对船舶阻力进行预测,并根据预测结果进行船舶主机选型匹配,提高整船效率.
关键词：双体船船舶阻力RANS法计算流体动力学
分类号：U661.31(船舶工程)
资助基金：山东省重点研发计划项目(2021CXGC010703)
论文发表日期：2023-04-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 61-67 )
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